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BOUAFLE:Construction d'un Pont sur la Marahoué et Renforcement de voies urbaines

Le pont existant sur le fleuve marahoué dans la ville de Bouaflé a été construit en 1953 et comporte une seule voie de circulation (largeur chaussée de 3,5 m). Aujourd’hui, cet ouvrage est en très mauvais état et est source de nombreux accidents de circulation. La fluidité du trafic n’est plus assurée de façon convenable en raison du volume du trafic sans cesse en croissance du faite de l’importance de la route. Cela entraine de longues files d’attentes des véhicules de part et d’autre de l’ouvrage et de nombreux accidents de circulations aux abords de l’ouvrage.

DESCRIPTION DU PROJET

Le projet consiste à :

-Construire un pont à poutres en béton précontraint de 120 m de long et composé de 4 travées reposant sur 5 appuis fondés sur semelles superficielles y compris les voies d’accès. L’ouvrage assurera les deux (2) sens de circulation; comporte une largeur roulable de 7,50 m et deux trottoirs de 1,25 m chacun.

-Réhabiliter l’ouvrage existant

-Renforcer 6 km de voiries dans la ville de Bouaflé

LOCALISATION

Le projet est situé dans la ville de Bouaflé à environ 12 m en amont de l’ouvrage existant.

MONTANT DU MARCHE

-Marché N°: Non encore disponible

-Montant du marché de base : Non encore disponible

FINANCEMENT

Bailleurs : État de Côte d’Ivoire et BOAD

-BOAD : 7 000 0000 000 F CFA HT

-ETAT (HT) : 266 000 000 F CFA HT

-ETAT (TVA) : 1 308 000 000 F CFA

-MONTANT TOTAL FINANCEMENT : 8 574 000 000 F CFA TTC

État d’avancement physique :

-Les travaux n’ont pas encore débuté

-En attente de l’attribution des marchés aux prestataires retenus suites à l’analyse des offres

-En attente de la validation du rapport d’actualisation de l’EIES fourni par le BNETD et devant aboutir à l’obtention du quitus environnemental

État d’avancement financier :

-Nombre de décomptes émis : 0

-Montant total des décomptes émis : 0

-Taux de décaissement correspondant : 0

Facteurs clés de succès :

-la volonté politique affichée

-la célérité dans le traitement des dossiers

Difficultés / Observations :

Validation du rapport d’actualisation de l’EIES par l’ANDE et obtention du quitus environnemental

Diligences / Recommandations :

-Mobiliser les ressources nécessaires pour le financement des prestations de l’ANDE relatives à la procédure de validation de l’EIES et l’obtention du quitus environnemental

-Mobiliser les ressources nécessaires à l’indemnisation des personnes affectées par le projet

INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES

  • CONCEDANT :
  • MAITRE D'OUVRAGE: Ministère des Infrastructures Economiques 
  • MAITRE D'OUVRAGE DELEGUE : AGEROUTE
  • BUREAU DE CONTROLE DES TRAVAUX : Groupement AGECET/EWI-MAROC
  • ENTREPRISE DE TRAVAUX : SGTM
  • LABORATOIRE GEOTECHNIQUE : NON DISPONIBLE
  • BUREAU DE NORMALISATION : NON DISPONIBLE
  • DELAI D'EXECUTION : NON DISPONIBLE

SENSIBILISATION

La construction ou l’entretien d’une route revient très cher à l’Etat, donc aux contribuables que nous sommes. Fort malheureusement, par nos attitudes et comportements, nous mettons à mal ce patrimoine routier, bien commun qu... Lire la suite

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